在行業(yè)利好政策持續(xù)助推下,消費者的購買熱情得到進(jìn)一步釋放,今年6月的新能源車市呈現(xiàn)火熱的銷售局面。據(jù)乘聯(lián)會綜合預(yù)估,6月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量74萬輛,環(huán)比增長10%,同比增長30%,整體延續(xù)5月的強勢走勢,銷量達(dá)到歷史最高水平;預(yù)計1-6月全國乘用車廠商新能源批發(fā)353萬輛,同比增長44%。
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從乘聯(lián)會公布的2023年6月新能源乘用車批發(fā)銷量排行榜來看,多家車企新能源品牌迎來了交付量的大幅增長,市場競爭變得更加激烈。同時,頭部新能源汽車廠商對整體車市帶動明顯,比亞迪以超25萬輛的月銷位居排行榜第一,而埃安則以月銷4.5萬輛的成績繼續(xù)領(lǐng)跑造車新勢力陣營。
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自去年以來,比亞迪月度銷量持續(xù)高漲,屢創(chuàng)新高。今年6月,比亞迪共銷售新車253046輛,其中乘用車銷售251658輛,同比增長88.2%,上半年累計銷量已達(dá)到124.8萬輛。
面對競爭日益激烈的新能源汽車市場,比亞迪動作頻頻,一系列王朝及海洋系車型的全面煥新,升級換代的同時,新車的價格也得到了進(jìn)一步下探,品牌競爭得到提升。此外,比亞迪在品牌高端化與海外市場的進(jìn)程也加快了步伐,騰勢D9已連續(xù)數(shù)月銷量過萬,并穩(wěn)坐30萬以上豪華MPV市場銷量第一。
除了比亞迪,特斯拉無疑是國內(nèi)新能源品牌另一座高峰。據(jù)乘聯(lián)會最新公布的6月份新能源乘用車批發(fā)銷量統(tǒng)計,特斯拉6月份的銷量為93680輛,環(huán)比出現(xiàn)了大幅增長。日前,特斯拉也公布了第二季度汽車產(chǎn)量和交付量數(shù)據(jù),今年第二季度,特斯拉總共交付了466140輛電動車,交付量同比大幅增長83%,創(chuàng)下單季度交付量新高。
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在造車新勢力陣營,埃安、理想汽車、哪吒汽車、蔚來和極氪月銷量均超過1萬輛,其中埃安已連續(xù)4個月銷量超過4萬輛,理想汽車月銷首次突破3萬輛,另外蔚來、小鵬等品牌也呈現(xiàn)出回暖趨勢。
對于接下來的市場表現(xiàn),造車新勢力也是沖勁十足。理想汽車董事長李想表示,三季度理想L8與L9的月銷均要超過萬輛,L7則將沖擊1.5萬輛月銷關(guān)口,并在今年四季度挑戰(zhàn)4萬輛的月交付目標(biāo)。
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長城汽車新能源車型銷量數(shù)據(jù)
同時,傳統(tǒng)車企也在加速擁抱新能源,吉利汽車、長安汽車、上汽通用五菱、上汽乘用車、長城汽車在6月新能源乘用車批發(fā)量均超過2.5萬輛,進(jìn)一步提升了自主品牌在新能源領(lǐng)域的市場份額。比如,長城汽車6月新能源車型銷量繼續(xù)創(chuàng)新高,達(dá)到了26643輛,同比增長110.1%。
值得一提的是,合資品牌新能源車銷量在6月進(jìn)步明顯,比如上汽通用新能源車批發(fā)銷量在6月創(chuàng)下歷史新高,達(dá)到9708輛;而上汽大眾和一汽-大新能源車批發(fā)銷量在6月分別也有9003輛、8785輛。
6月以來,新能源汽車免征購置稅延續(xù)政策出臺、新能源汽車下鄉(xiāng)加速、新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步完善……一系列支持新能源汽車發(fā)展的政策密集推出,為新能源汽車行業(yè)長期高質(zhì)量發(fā)展“續(xù)航”。據(jù)乘聯(lián)會預(yù)測,2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛,狹義乘用車銷量為2350萬輛,年度新能源車滲透率有望達(dá)到36%。
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